Наверное ремонт моторчика это слишком крутое название, скорее ревизия. А причина этому всему, моторчик или как я иногда говорю, вертелятор печки, не запускается пока не хлопнешь рычажком рециркуляции воздуха. По типу кулаком по телевизору. Проблем снять моторчик нет 4 болта и один штекер, за бордаяком со стороны переднего пассажира, доступ снизу.
Как разобрать моторчик Фиат Добло 223? Самоя большая сложность это снять пластиковую крышку с моторчика, для этого нужно задавить три резиновых демпфера по ботам моторчика в сторону к крыльчатке. Для вольности также можно сковырнуть пластику с контактами на пластике, тогда провода ещё более станут свободными. Ничего криминального я не нашел, посмотрел счетки ещё очень и очень длинные. Убрал мусор с крыльчатки, счеткой погонял пиль, смазал силиконом в необходимых местах. Крыльчатка имеет балансировочные клипсы их трогать и перемещать нельзя. Фото отчёт придогаю.
Комментарии
Отправить комментарий