Болезнь проявившаяся первой. Провалилась педаль сцепления в пол. Как показало вскрытие, лопнула пружина главного цилиндра сцепления, на несколько частей. Так как в продаже на то время не было, я поставил пружину от маленького ручного секатора. Как выяснилось позже, в рабочем цилиндре сцепления Фиатки пружина также ломается, но при этом у меня она осталась работоспособной, обломился лишь один виток, выяснилось это при замене резинок поршня рабочего цилиндра.
В блоге я буду выкладывать материалы о том что интересно мне и моим читателям. Основная тема блога: авто, мото транспорт: Фиат Добло, Ниссан Альмера, Блюберд, Хонда Дио. Если блог оказался полезным, поддержите. Ставьте "нравится" и поделитесь с друзьями.