Ремонт генератора Denso 90a Италия

Пропала зарядка. Полез снял генератор думал счетки, пробег 124 тыс, тогда снял оказалось что подклинивает. Начал разбирать, снял диодный мост, далее самое сложное было его расколоть на две части, выходом была бита от отвёртки, ее лёгкими ударами забил по шву и гена сдался и о чудо в руках две половинки.

Заказал подшипники по везли что то подобное по номеру первых цифр. 6203 и 003. Якорь входит в них свободно в отличии от старых. Собрал все, а он трёт зараза, я бы сказал клинит. Заметил что если отпустить одну сторону задней крышки то все работает нормально. Вставил шайбочки, , И Так Сойдёт, , . Хожу теперь думаю, будет ли так работать и как долго, и что ж за фигня с ним. Якорь кривой, или подшипники не ровно стали, иль не хватает чего, может нужно было на вал в первую очередь надевать а не в статор забивать. Кто что скажет, подскажет. Есть у меня ещё мысль по поводу ржавчины, но пока не буду ее оглашать, может кто тоже на такую мысль набредет. полазив в нете пришел к выводу что обмотку статора распирает ржавчина изнутри. Заменять обмотку не стал так как цена ее 800 гривен, а вдруг я не прав, тогда как вариант купить восстановленный за 2300 гарантировано рабочий. Думаю что старый ещё поработает лет 9.

Запчасти на фото: 62032RSH

Замена топливного фильтра Фиат Добло 1.4

В поисках верного диагноза. Приболел мой Доблик начал потраивать при первой заводке автомобиля утром, работа двигателя нормализовывалась если газануть, на протяжении дня проблема исчезала совсем до утра следующего дня. Поменял свечи, высоковольтные провода, проблема не решалась. Был поставлен новый диагноз - забит топливный фильтр. Все бы не чего, да только фильтр не продается сам по себе, в продаже его можно купить только в сборе с насосом, поплавком, датчиком и все это вместе называется - Топливный Модуль (код OE 51709819, 46760845) Цена модуля в сборе весьма прилична, из этого и было вынесен вердикт новый фильтр нужно установить под капотом, а модуль в баке нужно переделать на безфильтрный.

Далее...

Ремонт дворника Фиат Добло 223 стал

Проблемы и ремонт поводка/рычага Фиат Добло: Опыт с заменой втулок и присмотрись к пальцу. Уже не первый раз дворник водителя начинает бить по краю капота а сейчас и вовсе остановился. Подтяжка болта поводка/рычага как временная мера. Но на этот раз когда я во второй раз полез смотреть на проблемный палец то трапеция просто отвалилась от него. Выработка втулки со стороны водителя как я понял почитав интернет является проблемным местом Фиат Добло. Нашел ремкомплект в интернете напечатанный на принтере кем то из предприимчиных людей. На момент покупки 130 гривен за две втулочки. Уставил все супер, благо было чем загнать ее на свое место. Дальше а точнее перед этим прочитав в интернете о том что сам палец не стирается а стирается посадочное место поводка/рычага принялся проверять и действительно шлецы просто забиты металом из поводка. Почистил палец и поставил на место. Поводок затягивать подложив шайбу сверху иначе из за выработки его глубже на конус не посадить. Желательно ставить повод

Далее...

Настройка карбюратора скутера, на примере Хонда Дио.

Настройка карбюратора скутера. Для того, чтобы скутер работал нормально, необходима правильная регулировка карбюратора. Неправильно настроенный карбюратор приводит к повышению расхода топлива, потере холостых оборотов, потери мощности и некорректной работе двигателя. Когда необходима настройка карбюратора? Необходимость регулировки карбюратора возникает после капитального ремонта двигателя, замены карбюратора, его ремонта и прочистки. На различных моделях скутеров некоторые нюансы настройки могут различаться, но принцип всегда одинаковый. Рассмотрим настройку карбюратора на таком популярном скутере, как Хонда Дио. Настройка холостого хода и качества смеси. Перед тем, как приступить к регулировке, необходимо хорошенько прогреть мотор. На скутере Хонда Дио винт регулировки холостого хода расположен по центру, а винт регулировки качества смеси находится левее. По заводским параметрам для скутера Хонда Дио и других моделей скутеров Хонда двигатель должен работать при отк

Далее...

informprostor

Поиск по этому блогу