informprostor

Болезнь проявившаяся первой. Провалилась педаль сцепления в пол. Как показало вскрытие, лопнула пружина главного цилиндра сцепления, на несколько частей. Так как в продаже на то время не было, я поставил пружину от маленького ручного секатора.  Как выяснилось позже, в рабочем цилиндре сцепления Фиатки пружина также ломается, но при этом у меня она осталась работоспособной, обломился лишь один виток, выяснилось это при замене резинок поршня рабочего цилиндра. 

У кого есть проверенный способ от котов, желательно подешевле, но рабочий? Коты царапают машину, утром смотрю каждый день новые царапин, а машина была просто в идеале, жалко пипец. С таким вопросом я обратился в интернет сообщество. Перечитав тысячи способов в интернете, половину из них испробовал, не с первого раза все же решился на покупку чехла-тента для авто. Я противник такой защиты так как есть у нее свои минусы в виде потёртостей от пещинок, влаги под самим чехлом/тентом, наверняка найдутся ещё минусы, перечисленные минусы, первое что приходит в голову. Выбирал модельный, самый толстый и плотный из доступных и популярных на момент покупки, по результатам выдачи Гугл. Зимние тенты толстые,  только их цена лает и кусается. Выбор пал на чехол-тент из плотной трёхслойной мембраной ткани, ее задача выпускать влагу наружу и быть при этом непромокаемой. Если говорить более конкретно то купил я тент автомобильный для седана под названием Mobile Garage L (Kegel-Blazusiak). Были сомнения